Уважаемый Денис, мы рассмотрели Ваше предложение и считаем его очень важным для нашего сервиса, благодарим Вас за неравнодушное отношение. Всегда рады видеть Вас в числе наших пассажиров.

Уважаемая Евгения!

Ваше обращение по  вопросу  передвижения пассажиров по территории вокзального комплекса Белгород рассмотрено в Дирекции железнодорожных вокзалов.
Адресованные замечания и предложения очень важны, поскольку позволяют всесторонне и объективно оценивать качество сервиса и принимать меры для его улучшения.
Досмотровые мероприятия на вокзале Белгород проводятся с целью обеспечения транспортной безопасности в соответствии с Федеральным законом от 09 февраля 2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» и «Правилами проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности», утвержденными приказом Минтранса России от 23 июля 2015 г. № 227.
В настоящее время, с целью обеспечения контролируемого прохода пассажиров к местам посадки организован вход на территорию вокзала только через центральный вход в вокзал, где установлены рамки металлодетекторов и несут службу в круглосуточном режиме сотрудники ООО «ОП «РЖД-ОХРАНА».
 С целью пресечения не контролируемого входа на перрон ранее существовавшие незакрытые участки в периметровом ограждении перекрыты. Для удобства жителей города Белгород, использующих переходный мост для перехода из одной части города в другую, сохранен сквозной проход по нему.
 Спуски с мостов перекрыты инженерными сооружениями в виде распашных ворот. Вход и выход открывается сотрудниками охраны в соответствии с графиком движении поездов, не ранее чем за 30 минут до прибытия поезда. В отсутствии поездов ворота остаются закрытыми.
 Со стороны «Северных ворот» въезд технологического транспорта осуществляется по пропускам. Для пассажиров предусмотрен выход в город с прибывших поездов.
 О всех изменениях в пропускном режиме регулярно по громко-говорящей связи делаются объявления. Также по периметру вокзала размещены информационные стенды, разъясняющие порядок прохода на территорию вокзала и к поездам.
Введение мер безопасности, не всегда удобны для пассажиров и посетителей железнодорожных вокзалов, но вызваны существующими угрозами совершения террористических актов.
Приносим Вам свои извинения за доставленные неудобства и надеемся, что Вы с пониманием отнесетесь к вышеизложенной информации.

Уважаемый Сергей!

АО «ППК «Черноземье» осуществляет перевозку пассажиров пригородным железнодорожным транспортом в 5 субъектах Российской Федерации, на территории Липецкой, Курской, Белгородской, Воронежской, Тамбовской областей, в соответствии с действующим законодательством.

Федеральным законом РФ от 06.10.1999г. № 184-ФЗ «Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов РФ» организация транспортного обслуживания населения железнодорожным транспортом в пригородном сообщении отнесена к полномочиям субъектов Российской Федерации, т. е. количество рейсов, расписание движения пригородных поездов по каждому направлению и стоимость проезда устанавливается администрацией области.

Таким образом, полномочия и ответственность за организацию движения пригородного железнодорожного транспорта на участке Усмань – Грязи Воронежские находятся в ведении администрации Липецкой области, а АО «ППК «Черноземье» является лишь исполнителем заказанных областями размеров движения пригородных поездов.

Администрация Липецкой области исключила из транспортного заказа пригородные поезда №6633 Усмань – Грязи Воронежские, №6447 Усмань – Грязи Воронежские с 17.08.2020г., поэтому они были отменены из обращения.

Уважаемая Евгения!

Благодарим, что нашли время и оставили отзыв о решении вопроса.
Всегда рады видеть Вас в числе наших пассажиров.

Уважаемая Елена!

АО «ППК «Черноземье» осуществляет перевозку пассажиров пригородным железнодорожным транспортом в 5 субъектах Российской Федерации, на территории Липецкой, Курской, Белгородской, Воронежской, Тамбовской областей, в соответствии с действующим законодательством.
Федеральным законом РФ от 06.10.1999г. № 184-ФЗ «Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов РФ» организация транспортного обслуживания населения железнодорожным транспортом в пригородном сообщении отнесена к полномочиям субъектов Российской Федерации, т. е. количество рейсов, расписание движения пригородных поездов по каждому направлению и стоимость проезда устанавливается администрацией области.
Таким образом, полномочия и ответственность за организацию движения пригородного железнодорожного транспорта на участке Усмань – Грязи Воронежские находятся в ведении администрации Липецкой области, а АО «ППК «Черноземье» является лишь исполнителем заказанных областями размеров движения пригородных поездов.
Администрация Липецкой области исключила из транспортного заказа пригородные поезда №6633 Усмань – Грязи Воронежские, №6447 Усмань – Грязи Воронежские с 17.08.2020г., поэтому они были отменены из обращения.

Уважаемая Тамара!
Ваше обращение направлено в адрес причастных служб Юго-Восточной железной дороги для принятия соответствующих мер.
Приносим искренние извинения за доставленные неудобства, всегда рады видеть Вас в числе наших пассажиров.

Уважаемый Владимир!

При условии приведения технического состояния посадочной пассажирской платформы на о.п. Радужный нормативам, обеспечивающим безопасный подход пассажиров к месту посадки в пригородные поезда, АО «ППК «Черноземье» обратится в Администрацию Тамбовской области для согласования назначения остановки на данном остановочном пункте.  Строительство платформы "Авиационная" и двух платформ перегона Тамбов-Бокино рассматривается в рамках проекта "городской поезд Тамбов". На сегодняшний день вопрос по включению данного проекта в инвестиционную программу находится на рассмотрении причастных служб Юго-Восточной железной дороги.

Уважаемая Надежда Ильинична!
На Ваше обращение, поступившее на сайт АО «ППК «Черноземье» 03.08.2020 года, по вопросу проезда остановочного пункта о.п. 143 км пригородным поездом №6004/6003 «Копанище – Воронеж 1» без посадки пассажиров 1 августа 2020 года сообщаю.
По данному факту руководством Юго-Восточной железной дороги проведено оперативное расследование, по итогам разбора виновные работники привлечены к дисциплинарной ответственности.  
По вопросу стоимости проезда сообщаем, что во всех поездах пригородного сообщения стоимость проезда одинаковая и не зависит от серии используемого подвижного состава. На данный маршрут «Воронеж 1 – Копанище – Воронеж 1» выделен электропоезд серии ЭП3Д.
Приносим свои извинения за причиненные неудобства.
Всегда рады видеть Вас в числе наших пассажиров.

Уважаемая Раиса!
На Ваше обращение, поступившее на сайт АО «ППК «Черноземье» 01.08.2020 года, по вопросу проезда остановочного пункта о.п. 143 км пригородным поездом №6004/6003 «Копанище – Воронеж 1» без посадки пассажиров 1 августа 2020 года сообщаю.
По данному факту руководством Юго-Восточной железной дороги проведено оперативное расследование, по итогам разбора виновные работники привлечены к дисциплинарной ответственности.  
Приносим свои извинения за причиненные неудобства.
Всегда рады видеть Вас в числе наших пассажиров.

Уважаемый Андрей! 

В связи с окончанием строительных работ, пригородным поездам на участке Мичуринск Уральский-Тамбов-1 (в том числе №6306, №6504), назначение остановки на о.п.Радужный планируется на октябрь 2020 года.